Desirée Schweizer è una delle oltre cento giovani che abbiamo presentato negli ultimi dodici anni sulla nostra rivista dedicata all'orientamento professionale. Da allora è passato molto tempo. Cosa fa oggi?
Mi piace ancora armeggiare con le auto. Purtroppo oggi non posso più farlo. Dopo un intervento chirurgico all'addome ho iniziato ad avere problemi alla schiena, che a un certo punto mi hanno impedito di lavorare in officina. In quel periodo, al mio amico, che è anche lui un tecnico diagnostico automobilistico, è stata offerta la possibilità di rilevare a Scuol, in Engadina, l'officina in cui aveva completato il suo apprendistato.
Non volevamo lasciarci sfuggire questa occasione. Il vecchio proprietario disse che mi vedeva bene come venditrice. All'inizio pensai: «Io, venditrice di auto?!» Fino a quel momento avrei preferito nascondermi nel motore. Ma accettai la sfida.
Nel settore della vendita di auto mi capita spesso che qualcuno pensi di potermi rifilare un'auto da rivendere usando qualche termine tecnico.
Nella prima lezione del corso di formazione per diventare venditrice di auto si è parlato di contabilità e bilanci. Non capivo una parola e ho pensato: «Ma in che guaio mi sono cacciata?» Ma arrendermi non fa per me e ormai adoro questo lavoro, anche se a volte mi manca l'officina. Almeno posso ancora lavorare un po’ sulla mia auto e anche sulla mia moto, con cui corro sui circuiti.
Un mondo di uomini
Il mondo dell'auto è un mondo di uomini, lo so bene dai tempi in cui lavoravo in officina. Nella vendita di auto mi capita spesso che qualcuno pensi di potermi rifilare un'auto da rivendere usando qualche termine tecnico. Ma, in qualità di diagnostica, so perfettamente per quanto tempo un freno funzionerà ancora a regola d'arte o quali sono i punti deboli di una determinata generazione di motori. Una volta qualcuno ha decantato un'auto con un trattamento dei freni che non esiste nemmeno.
Ciò che mi piace della vendita di auto: aiuto i nostri clienti a realizzare un sogno. Osservo attentamente come guardano un'auto e quali espressioni assumono i loro volti. E se si voltano ancora una volta a guardare l'auto quando escono dal nostro showroom.
Il mio ragazzo gestisce l'officina ormai da tre anni. Essendo l'unica addetta alle vendite, non solo devo garantire il fatturato, ma devo anche assicurarmi che, per ogni auto venduta, tutto sia in regola dal punto di vista fiscale. Se commetto un errore, le conseguenze potrebbero essere tali che, a seguito di una verifica, l'agenzia delle entrate chiuda la nostra attività. All'inizio questo mi preoccupava, ma ora non mi stressa più.
La mia sfida più grande in questo momento è che riceviamo più richieste da parte di clienti che desiderano acquistare un'auto di quante io riesca a gestire nel rispetto dei miei standard di qualità.
